Factores circa oleum consummatio

Ubi est oleum consumitur? Aliqui ex eis ad combustionem cubiculi ob "oleum canalem" currebant et deposita carbonis formata cremabantur, cum pars altera emanavit a loco ubi sigillum non erat strictum.

Oleum combustionem cameram plerumque intrat per alvi anulum et anulum et sulcum et alvi inter valvae et tubi ducem. Recta ratio viae in eo est quod primus anulus anulus lubricans oleum ei affixum in cameram combustionem prope centrum mortuum propter guttam acutam in motu velocitatis proiecit. Apta alvi inter anulum et piston, oleum rasurae capacitatem et facultatem olei rasurae anuli anuli, pressionis et olei viscositatis in camera combustionis arcte affinis cum consummatione olei.


Secundum condiciones operandi, viscositas olei nimis humilis adhibita, celeritas machinae nimis altae et aquae temperaturae, cylindrici deformationis linerium modum excedente, frequentes initium et mora tempora, nimiam machinam partium gerunt, oleum altum, consummationem olei augebunt etc. .


Piston deviatio causatur per incurvationem virgae connectentis et defectum corporis conformandi tolerantiae ad usus necessarios (signum est quod cylindri lineri et pistonae notae gerunt apparent in anulo anuli anuli et oram pistonis ex una parte iuxta. duobus extremitatibus piston clavum perforatum axi) etiam magni momenti causa ad consumptionem olei augendam.


Usus anuli detorquendi et anulus olei coniunctus manifestum effectum habet ad consumptionem olei minuendam. Praesertim anulus oleum coniunctum leve est in pondere, et trium obolus structura oleum non habet effectum flantibus. Flexibilis est et ad parietem cylindrici accommodatam bonam habet. Expansio anuli facit latus anuli olei prope anulum sulcus.